Lavage auto à Genève : flottes et véhicules d’entreprise
Nous lavons surtout des flottes. Vertnet Nettoyage se déplace sur le parking de votre entreprise et traite l’ensemble des véhicules en un seul passage — voitures de fonction, utilitaires d’artisan, véhicules de livraison — avec son propre matériel, ses produits et son eau. C’est le nombre qui fait le prix : dès 10 véhicules, un lavage intérieur + extérieur revient à CHF 67 par véhicule au lieu de CHF 89, soit dès CHF 670 pour dix voitures plutôt que CHF 890. Une voiture seule reste possible, au tarif de notre brochure. Devis gratuit, montant confirmé après avoir vu les véhicules.
Ce que nous incluons
- Lavage extérieur : carrosserie, jantes, passages de roue et bas de caisse
- Nettoyage intérieur détaillé : sièges, moquettes, plastiques et garnitures
- Shampoing des sièges et des tapis, avec détachage des textiles
- Nettoyage du coffre, y compris les seuils, les joints et les vide-poches
- Nettoyage des vitres et du pare-brise, dedans comme dehors, séchés sans traces
- Brillance des jantes et des pneus
- Désinfection de l’habitacle : volant, poignées, commandes et ceintures
- Detailing premium : polissage, cire ou protection céramique
- Nettoyage du moteur — compartiment dégraissé, éléments sensibles protégés
Comment ça se passe
Le rendez-vous
Vous nous dites le type de véhicule, son état et où il est garé. Nous fixons un créneau rapidement : c’est ce qu’on attend d’abord d’un service mobile.
Nous venons à vous
À votre domicile, devant votre bureau ou au parking. Nous arrivons avec notre matériel, nos produits et notre eau — vous ne fournissez rien et vous ne déplacez pas la voiture.
Extérieur
Prélavage, lavage à la main, jantes et passages de roue, puis séchage en microfibre — c’est le séchage qui marque un vernis, pas le lavage.
Intérieur
Aspiration complète, shampoing des sièges et des tapis, détachage, traitement du cuir, finition des plastiques et désinfection des points de contact.
Finition et contrôle
Polissage, cire ou protection céramique selon la formule. Pas satisfait ? On reprend gratuitement les points signalés, sur place.
En bref
- Disponibilité
- 24h/24, 7j/7
- Devis
- Gratuit, sans engagement
- Contrôle
- Avec vous, avant de partir
- Produits
- Écologiques sur demande
Zones desservies autour de Genève
Nous intervenons à Genève ainsi que dans les communes de Carouge, Lancy, Vernier, Meyrin, Onex, Plan-les-Ouates, Thônex, Grand-Saconnex et Chêne-Bougeries.
Tarif de flotte : le prix par véhicule baisse avec le nombre
Ce qui coûte cher dans un lavage mobile n’est pas le lavage : c’est le déplacement, l’installation et le créneau. Sur un parking d’entreprise, ces trois postes sont payés une fois pour toute la flotte au lieu d’une fois par voiture — et c’est cette économie que la grille ci-dessous vous rend. Elle est publiée plutôt que négociée au cas par cas : dès 10 véhicules, un lavage intérieur + extérieur revient à CHF 67 par véhicule au lieu de CHF 89, soit dès CHF 670 pour dix voitures au lieu de CHF 890. La remise porte sur chaque véhicule du passage, quelle que soit la formule choisie.
| Véhicules | Extérieur | Intérieur + extérieur | Premium Detailing |
|---|---|---|---|
| 1 véhicule | CHF 49 | CHF 89 | CHF 159 |
| 2–4 véhicules · −10 % | CHF 44 | CHF 80 | CHF 143 |
| 5–9 véhicules · −18 % | CHF 40 | CHF 73 | CHF 130 |
| 10 véhicules et plus · −25 % | CHF 37 | CHF 67 | CHF 119 |
Prix de départ par véhicule, remise déjà appliquée. Les véhicules d’un même passage se cumulent, même s’ils ne prennent pas tous la même formule. Au-delà de 30 véhicules, la grille reste la même et le planning se découpe en plusieurs passages — dites-nous la taille du parc et nous chiffrons. Un véhicule très sale ajoute environ 25 %, sur ce véhicule-là et non sur la flotte entière.
Flottes d’entreprise : un passage planifié, une facture
Une flotte se traite comme des locaux : le travail vaut d’abord par sa régularité, et l’organisation compte autant que le lavage lui-même. Nous intervenons sur le parking de l’entreprise, sur un passage convenu à l’avance, de façon qu’aucun véhicule ne manque quand un collaborateur en a besoin — en pratique, par vagues, les clés restant chez vous. Voitures de fonction, utilitaires d’artisan et véhicules de livraison sont couverts, avec une facture par passage, la pièce attendue en comptabilité. C’est la même logique que nos contrats d’entretien de bureaux, et cela se met en place au même moment.
- Sur votre parking : les véhicules ne quittent pas le site et personne ne perd une demi-journée
- Rien à fournir : notre matériel, nos produits et notre réserve d’eau, y compris en sous-sol
- Passage planifié — hebdomadaire, mensuel ou ponctuel — plutôt qu’un rendez-vous par voiture
- Travail par vagues, quelques véhicules à la fois, pour que le parc reste utilisable
- Une facture par passage, avec le détail par véhicule et par formule
- Genève et environs : zones industrielles, parkings d’entreprise et places privées
Le tarif à l’unité : nos trois formules
La grille de flotte part de ces trois prix : ce sont ceux de notre brochure, et ce sont ceux d’une voiture. Ce ne sont pas des forfaits fermés — la taille du véhicule et son état de départ font varier le montant final, et personne ne peut chiffrer honnêtement une voiture qu’il n’a pas vue. Le calculateur en haut de page part de dix véhicules ; ramenez-le à un pour retrouver exactement ces trois montants.
| Formule | Prix de départ |
|---|---|
| Lavage extérieur — carrosserie, jantes, vitres | dès CHF 49 |
| Intérieur + extérieur — le lavage complet | dès CHF 89 |
| Premium Detailing — finition en profondeur | dès CHF 159 |
Un véhicule très sale — poils d’animaux incrustés dans la moquette, poussière de chantier dans le coffre, taches anciennes sur un siège tissu — ajoute environ 25 %, parce que c’est le temps de travail qui change et non la catégorie du véhicule. Le nettoyage du moteur se chiffre en supplément, sur devis. Le montant est confirmé après avoir vu la voiture, et le devis est gratuit et sans engagement.
Lavage auto à domicile : nous venons à vous
Un lavage auto coûte rarement une demi-journée en produit ; il la coûte en trajet, en file d’attente et en voiture qu’il faut aller rechercher. C’est exactement la partie que ce service supprime : nous nous déplaçons avec notre équipement et nous lavons le véhicule là où il est déjà garé, pendant que vous travaillez ou que vous êtes chez vous. À Genève et dans les environs, sur rendez-vous.
- Service 100 % mobile : à domicile, au bureau ou au parking — la voiture ne bouge pas
- Équipement professionnel : notre matériel, nos produits et notre eau, rien à fournir
- Rendez-vous rapide, sur un créneau convenu à l’avance plutôt qu’une file d’attente
- Travail minutieux : lavage à la main, séchage microfibre, contrôle avant de partir
- Genève et environs, y compris les parkings d’entreprise et les places privées
Intérieur : ce qui part et ce qui ne part pas
L’habitacle est la partie que le lavage automatique ne touche jamais, et c’est celle qui se voit à la revente comme à la restitution d’un leasing. La plupart des salissures partent : elles sont posées sur le textile ou sur le plastique, pas dedans. Certaines non — et nous préférons le dire avant qu’après. Une tache d’encre ou de teinture qui a migré dans la fibre, une brûlure de cigarette, un plastique blanchi par dix ans de soleil : ce sont des dégâts du support, pas de la saleté, et aucun produit ne les rend réversibles.
- Poussière, miettes, sable et gravier dans les moquettes et les rails de sièges
- Taches alimentaires, boissons renversées, traces de doigts sur les plastiques
- Poils d’animaux — brossés puis aspirés, parce que l’aspiration seule ne suffit pas
- Sièges et tapis shampouinés, puis séchés avant que vous repreniez le volant
- Odeurs de tabac ou d’humidité : traitées à la source, sans parfum de couverture
- Cuir nettoyé puis nourri, pour éviter qu’il se craquelle après le dégraissage
- Points de contact désinfectés : volant, levier, poignées, commandes, ceintures
Private transfers : le déplacement du véhicule, séparément du lavage
Notre brochure mentionne une prestation qui n’est pas du nettoyage et qui ne se facture pas avec lui : le private transfer, c’est-à-dire le déplacement de votre véhicule par l’un de nos collaborateurs. Elle existe parce que la même question revient — la voiture doit aller quelque part et personne n’a la demi-journée pour l’y conduire. Le trajet, l’horaire et le véhicule se conviennent au cas par cas, et le prix est donné avant le déplacement, jamais après. Décrivez-nous le trajet et nous répondons avec un montant ferme.
FAQ
Combien coûte le lavage d’une flotte de 10 véhicules à Genève ?
À partir de 10 véhicules, la remise de flotte est de 25 % sur chaque véhicule du passage : le lavage extérieur revient à CHF 37 par véhicule, l’intérieur + extérieur à CHF 67 et le Premium Detailing à CHF 119. Pour dix voitures en intérieur + extérieur, cela fait dès CHF 670 au lieu de CHF 890 véhicule par véhicule. La grille est publique et progressive : −10 % dès 2 véhicules, −18 % dès 5, −25 % dès 10. Ce sont des prix de départ, confirmés après avoir vu le parc, et le devis est gratuit.
Et pour une seule voiture ? Combien coûte un lavage auto à Genève ?
Une voiture seule reste au tarif de notre brochure : CHF 49 pour un lavage extérieur, CHF 89 pour un intérieur + extérieur complet et CHF 159 pour un Premium Detailing. Ce sont des prix de départ : la taille du véhicule et son état font varier le montant, et nous le confirmons après avoir vu la voiture — un SUV ou un utilitaire très encombré demande plus de temps qu’une citadine. Un véhicule très sale ajoute environ 25 % : c’est le temps de travail qui change, pas la catégorie. Le devis est gratuit et sans engagement.
Faut-il que tous les véhicules prennent la même formule ?
Non. La remise se calcule sur le nombre de véhicules du passage, pas sur la formule : cinq utilitaires en lavage extérieur et deux voitures de direction en Premium Detailing forment un passage de sept véhicules, et chacun est facturé à sa formule avec la remise du palier atteint. C’est aussi la façon la plus courante de travailler — les véhicules de chantier n’ont pas besoin du même soin que la voiture qui reçoit les clients.
Faut-il vous fournir de l’eau ou de l’électricité ?
Non. Nous arrivons avec notre propre équipement, nos produits et notre réserve d’eau : c’est ce qui fait qu’un lavage mobile est réellement mobile. Un robinet ou une prise nous arrangent quand ils existent, mais ni l’un ni l’autre n’est une condition pour que nous venions.
Où pouvez-vous intervenir ?
À Genève et dans les environs : devant votre immeuble, sur une place de parc privée, dans un parking souterrain ou sur le parking de votre entreprise. Il nous faut une place accessible et de quoi tourner autour du véhicule. Dans un parking couvert, un règlement de copropriété interdit parfois le lavage sur place — nous posons la question au moment de fixer le créneau plutôt que de le découvrir sur place.
Combien de temps faut-il prévoir ?
Un lavage extérieur seul prend environ une heure. Un intérieur + extérieur complet sur une berline demande deux à trois heures, davantage sur un SUV ou un utilitaire. Un Premium Detailing se compte en demi-journée : la carrosserie doit être parfaitement propre et sèche avant l’application, et c’est cette préparation qui prend le temps, pas le produit.
Que comprend le Premium Detailing ?
Le lavage complet, plus le travail de finition : polissage de la carrosserie, brillance des jantes et des pneus, traitement des plastiques et du cuir, désinfection de l’habitacle, puis application d’une cire ou d’une protection céramique. C’est la formule qui demande le plus de temps et celle qui se voit le plus longtemps.
Le nettoyage du moteur est-il risqué ?
Pas s’il est fait correctement. Nous protégeons les éléments sensibles — boîtier électronique, alternateur, connecteurs, prises d’air — avant de dégraisser, et nous travaillons à basse pression plutôt qu’au jet direct. Nous ne nettoyons pas un moteur chaud, ni un compartiment dont une protection ou un cache manque : dans ce cas nous vous le disons et nous ne le faisons pas.
Réparez-vous les rayures et les impacts ?
Non. Le polissage efface les micro-rayures et les traces circulaires de lavage — celles qu’on voit en plein soleil et qui n’accrochent pas l’ongle. Une rayure profonde qui a traversé le vernis, un impact ou une bosse relèvent du carrossier, pas du lavage. Nous le disons avant d’intervenir plutôt que de polir une surface qui ne peut pas s’améliorer.
Comment se déroule un passage sur le parking de l’entreprise ?
Nous convenons d’un créneau à l’avance et nous travaillons par vagues : quelques véhicules à la fois, pour que le parc reste utilisable pendant l’intervention. Les clés restent chez vous ou chez le gardien, selon ce qui vous arrange. Nous arrivons avec notre matériel, nos produits et notre réserve d’eau — un sous-sol sans point d’eau ni prise ne pose pas de problème, il faut seulement une place accessible et de quoi tourner autour des véhicules. Une facture est remise par passage, avec le détail par véhicule.
Peut-on mettre en place un passage régulier ?
Oui, et c’est la façon dont une flotte reste présentable. Un lavage ponctuel se voit trois semaines ; un passage hebdomadaire, bimensuel ou mensuel maintient l’ensemble du parc au même niveau, ce qui compte quand les véhicules portent votre nom sur les portes. Le rythme se fixe avec vous et la remise de flotte s’applique à chaque passage, pas seulement au premier. C’est la même logique que nos contrats d’entretien de bureaux, et cela se signe au même moment.
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